日前，河北港口集团黄骅港区传来喜讯：截至12月8日19时，黄骅港区今年累计完成货物吞吐量10007.6万吨，首次突破亿吨。其中，沧州矿石港务吞吐量超过8856万吨，提前23天超过去年全年总量；津冀集装箱吞吐量提前100天超去年全年水平。
这是河北港口集团重组成立三周年之际，黄骅港区交出的一份高质量发展答卷。据介绍，重组以来，河北港口集团充分发挥河北海运区位优势，围绕“持续推进港口转型升级和资源整合，优化港口功能布局，主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建‘一带一路’等国家重大战略”，加快推进黄骅港综合港区多用途码头1号、2号泊位自动化改造、散货港区原油码头一期等工程，着力提升集装箱通过能力，集聚临港石化产业，带动区域经济增长；开通黄骅至洛杉矶集装箱国际班轮航线，服务辐射京津冀县域特色产业集群；开辟黄骅港至山西原平换电重卡、黄骅港至山西南部氢能长距离运输等新能源绿色通道，进一步增强了服务临港产业和腹地区域的开放支撑能力。
2025年的累累硕果，源于港区各板块的统筹推进与全面发力。沧州矿石港务以高分通过绿色港口评审，实现从“三星”到“四星”的跨越式升级；矿石作业区全部卸船机完成远程自动化改造，大型作业机械设备实现全自动化运行，“离泊等待区”政策成功落地，大幅缩短船舶空泊时长，实现高效周转；“离泊手续前置”政策常态化运行，有效延长生产作业时间，推动吞吐量大幅提升。
津冀集装箱业务同样亮点纷呈：成功开通黄骅港—仁川外贸新航线，以内外贸同船模式连通韩国平泽、釜山，泰国曼谷、林查班，越南胡志明、海防、雅加达等多个港口；“黄骅港—邢台南”海铁联运集装箱班列正式启运，铁水联运“一单制”顺利落地；深度参与北方（沧州）跨境电商物流基地建设，助力10余家跨境物流企业入驻，显著提升了基地仓储、装卸、订舱一体化服务能力。（工人日报客户端特约记者 朱润胜 通讯员 张存稷 孙菲）
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